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天狐空幻

领域:华夏生活

介绍:最主要的瓶颈来自于两个方面:一是数据的安全性问题。加载由制造工艺软件产生的打印路径,并提取沉积顺序的信息。,云图用来展示结构构型上的物理场量的分布情况。拓扑优化项目通常需要一个团队来完成,这里面至少得拥有一位懂产品的工程师、一位FEA专家和一个CAD专家。...

鲁迅

领域:北京热线010

介绍:如上图(2)和(3)区域:模拟参数的设定工艺条件设定可以在FEMAG中设定工艺操作条件,如下所示:提拉速率:/h;晶转:-10RPM;埚转:5RPM;外部边界条件(炉子外壁温度):300K。为此,ANSYS继七月在烟台成功举办千人技术大会之后,特针对西部用户对仿真技术的需求,精心组织内容,隆重召开2017ANSYS仿真新时代技术巡展。在系统和嵌入式软件套件中,完美地把ANSYSMediniAnalyze工具和ANSYS嵌入式系统架构建模工具ANSYSSCADEArchitect整合在一起。,全球著名的PLM咨询与研究机构CIMdata评价solidThinkingInspire让优化驱动概念设计理念普及化主要内容概览:拓扑优化可生成高效的轻量化结构,以满足设计在重量、刚度、强度上的需求。...

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33b | 2018-8-22 | 阅读(491) | 评论(546)
图形窗口的主要功能介绍如下:1)视图背景设置出分析报告时,一般将背景设置为纯白色。就中国市场而言,孙志伟先生提到,今年ANSYS在中国市场将会持续不断的加大投入,到2020年让每一位致力于工业产品研发的工程师都能接触并应用仿真技术,帮助中国企业更好地实现研发创新转型,推进智能制造和绿色制造进程,同时他还提到高校方面ANSYS今年将会持续不断的带给广大学生群体带来更多惊喜,帮助他们应用到领先的仿真技术,为企业培养更多的创新人才。,由于孔隙结构形态复杂且无序分布,再加上目前实验手段的限制,难以从实验上建立孔隙与PBX宏观力学性能的定量关系。各大公司在该发展趋势下面临着众多挑战,尤其是如何设计研发这些复杂的系统。...【阅读全文】
ztz | 2018-8-22 | 阅读(816) | 评论(889)
就中国市场而言,孙志伟先生提到,今年ANSYS在中国市场将会持续不断的加大投入,到2020年让每一位致力于工业产品研发的工程师都能接触并应用仿真技术,帮助中国企业更好地实现研发创新转型,推进智能制造和绿色制造进程,同时他还提到高校方面ANSYS今年将会持续不断的带给广大学生群体带来更多惊喜,帮助他们应用到领先的仿真技术,为企业培养更多的创新人才。包括颗粒形状设置、几何模型建立、颗粒破碎和壁面磨损、粘湿物料的考虑、与ANSYSFluent和Mechanical集成。,Neubernotch修正支持应变疲劳(考虑塑性应变),可以输出塑性因子,plasticityindex=Ee-p/Ee,基于频域的应变寿命分析。主要内容如下:1)分析管理器;2)NXNastran支持的分析类型;3)分析过程设置;4)解算器输入文件;5)解算器求解过程。...【阅读全文】
3lt | 2018-8-22 | 阅读(394) | 评论(260)
  当设计方向确定后,这个零件被导入到Pro-E中进行完善,随后经由快速成型获得产品原型并进行测试。图4.多通道时间历程的PSD自动转换NEVF还实现了确定性载荷(正弦波),正弦扫描载荷,窄频带与宽频带随机载荷的叠加(图5)。,考虑到不同的仿真假定,通过对比,两者之间有很好的一致性,具有相似的变形形态和幅度。图六保压时间(tpack)与保压压力(Ppack)关系图及保压问题5.保压时间保压时间一般都设定为比模穴从加热料管脱落时间略长。...【阅读全文】
dxr | 2018-8-22 | 阅读(287) | 评论(802)
一、建立2D路面模型Adams中二维路面的接触采用point-follower的方法,只用XZ平面上的点定义形成二维曲线,可以建立各种不同的路面类型:汽车主机厂通常会进行整车跨越三角形凸起路面工况,确认车辆行驶跨越突起路面时的前/后悬架系统、转向系统及车身受冲击受力(上下入力)强度的试验,此时就可以用二维路面描述建立路面模型。为此SimufactWelding作为最先进的仿真工具被用来预测相关结果值和优化不同焊接条件下的工艺参数。,采用Digimat-FE模块中的RVE建模方法,可以快速建立了填充相、基体相和气孔相三相有限元计算模型Digimat-FE示意图具体操作流程:首先对材料特性进行设定,包括Binder和TATB材料特性以及TATB作为夹杂项的设定,和气泡作为夹杂相的设定。前处理如图3示例,将引擎盖的内板划分为若干区域,以其厚度或弹性模量的变化来表征结构的增强或削弱,以此灵敏度来判断内板各部分对整体模态刚度等性能的贡献。...【阅读全文】
3nd | 2018-8-22 | 阅读(236) | 评论(137)
如果装置不连续以及在两个P2点之间的截面面积过小,则试验应继续在P3点上施加与P1点上同样的水平力。在进行动力总成悬置设计时,一般要求外部激励频率与系统固有频率之比至少达到倍时才能起到隔振作用。,图六显示保压时间-保压压力关系图及典型的保压相关问题。solidThinkingInspire使用这些数据来导出新的几何布局,这个几何布局移除了不需要的材料,满足了性能目标。...【阅读全文】
xr3 | 2018-1-14 | 阅读(738) | 评论(617)
1.射出速度多段设定体积流率是热塑性射出成型中很重要的一项制程设定。加载由制造工艺软件产生的打印路径,并提取沉积顺序的信息。,作为业界最全面的开放构架的CA解决方案,HyperWorks包括第一流的建模、分析、可视化和数据管理解决方案,适用于线性、非线性、结构优化、流固耦合和多刚体动力学等多个领域。这相当于成本降低了93%,设计时间缩短达70%。...【阅读全文】
vdz | 2018-1-14 | 阅读(308) | 评论(86)
RADIOSS多域求解技术在汽车侧碰仿真的应用RADIOSSApplicationofMultidomainTechniqueinVehicleSideImpactSimulation储招友施欲亮吴沈荣涂金刚(奇瑞汽车股份有限公司试验与整车技术工程院安徽芜湖241008)摘要:本文利用RADIOSS软件的多域求解技术,建立精细化的后门锁系统子域模型。图5.各种载荷类型的叠加NEVF还能利用Neuber缺口修正理论和材料的弹塑性数据,可以预测弹塑性峰值响应数据,并与线性结果进行比较(图6)。,上述研究集中在风电机组主机架、主轴、轮毂和螺栓等零部件,对于直驱式风电机组发电机部件强度没有做特定分析。下图是一个Excel表格示例:在SimManager平台系统中提供任务批量导入和分配的功能,解析上面的表格文档,在系统中批量执行任务创建和分配。...【阅读全文】
llx | 2018-1-14 | 阅读(893) | 评论(807)
会议内容Altair电磁方案高级应用专家,在天线设计、集成和布局及EMC等领域有着丰富的应用经验。使用全自动网格划分系统可以很容易在平面和立体上创建网格划分(包括十六网格网格划分),手工方法能够提供更多的控制权,或者两者的组合。,本次巡展于9月11日在西安,9月13日在贵阳,9月15日在重庆举办,巡展内容包括航空航天与国防电子等多个领域的用户分享,涵盖仿真平台、系统安全、电磁、流体、结构、半导体等全线产品的最新仿真技术和发展阐述,并根据各区域用户的关注重点量身定制了不同的巡展日程,全面诠释ANSYS仿真新时代。因此,当这种技术成功运用于二维结构时,例如翼梁、构架、装备托架等,其真正的潜力还并没有被大家所认识到。...【阅读全文】
ddp | 2018-1-14 | 阅读(757) | 评论(136)
公司的解决方案为客户提供了独一无二的无约束设计和制造柔性,减少了上市时间并降低了开发和制造成本。在此,作为全球仿真行业的领导者,ANSYS诚邀您出席2017ANSYS仿真新时代技术巡展,和我们一起步入仿真新时代。,PBSWorks系统作为AltairHyperWorks家族中的成员,帮助制造业用户在实现大规模CAE仿真的同时按照需求有效地利用企业的计算资源,包括网格、集群和其他计算系统。如果电子设备采用自然冷却的散热方式,那么空气上升的能力势必减弱,空气自然冷却换热的能力将降低。...【阅读全文】
rl3 | 2018-1-13 | 阅读(373) | 评论(85)
随后,ANSYS中国北方区技术经理袁勇博士发表了《仿真新时代:仿真》的主题演讲。基于频域的快速疲劳寿命计算的需求是在上世纪80年代首先从海洋工程来的。,材料沉积的热载荷在邻近微粒间或层间会产生收缩性差异,这会影响到零件最终的精确性。Femap中建立有限元仿真模型的一个重要指导思想是基于几何模型建立网格模型。...【阅读全文】
3lh | 2018-1-13 | 阅读(883) | 评论(152)
右侧:实测模型,最大偏差低于关于Digimat的更多信息,请访问:把结果组合成同事和管理人员可以共享的报告,仍然是一个劳动力非常密集,而且乏味的工作。,当大型薄件产品的原始保压压力过低时,会导致流动波前冷却,而造成高残留应力、表面缺陷等问题。2拓扑优化理论简介拓扑优化技术是结构优化技术中有前景、创新性的技术,是指在给定的设计空间内找到最佳的材料分布,或者传力路径,从而在满足各种性能的条件下得到重量最轻的设计。...【阅读全文】
hb3 | 2018-1-13 | 阅读(540) | 评论(76)
华为CloudBU生态负责人何非表示,秉持开放、共赢的合作战略,华为与全球合作伙伴一同构建创新的工业制造解决方案,帮助客户实现商业成功。Altair在不断积累CAE仿真技术及其工程应用实践的同时,一直重视与教育创新的结合。,以上仅是子域模型的建模说明,若要调用多域求解计算还需要对RADIOSS的Engine文件做相关的调整,见表1所示。越软的衬套和轮胎隔振效果越好,对路噪越有利。...【阅读全文】
rlr | 2018-1-13 | 阅读(815) | 评论(802)
2017年3月,Altair正式发布HyperWorks2017版本。因此,我们从最初的基本草图,一直到第一辆车顺利下线,仿真始终贯穿其中。,在工业如火如荼的进程中,ANSYS仿真也步入了新时代,我们深切体会到中国用户对仿真的迫切需求及仿真成熟度的整体提高,工程仿真已经无处不在。采用数据链接的方式导入分析结果可以大幅降低分析模型文件规模,但是分析模型和分析结果为分开的文件,在分析结果的保存目录变更时,需要重新建立分析结果和分析模型之间的链接。...【阅读全文】
fzt | 2018-1-12 | 阅读(567) | 评论(781)
ANSYS多域多维的系统级仿真能力,是成功利用数字双胞胎预测产品潜在问题的关键。使得自然载荷,试验载荷与FEM分析载荷更接近。,由于门锁细化模型单元尺寸在1mm左右,故而减小计算整车的时间步长,增加计算时间,给工程应用上带来一定的麻烦。Altair在不断积累CAE仿真技术及其工程应用实践的同时,一直重视与教育创新的结合。...【阅读全文】
rlf | 2018-1-12 | 阅读(778) | 评论(957)
另一个瓶颈则是网络带宽,当进行大型仿真计算时,数据的传送存在较大障碍,特别是一些大型的仿真项目会生成海量的数据,让企业将仿真应用交付到云端有所顾虑。数值可以通过云图显示,也可以创建历程曲线;用户可以更好地控制补充的接触信息,缩减输出结果文件大小,另外,输出的信息也得到了改进;增加热驱动的接触选项,通过设置温度阈值控制模型的接触还是粘接。,在定义后门锁子域与整车的接触(/INTER/TYPE7)时,需要注意两点:其一,后门锁子域和整车定义接触时,整车侧选择范围要合理,保证有效接触;其二,若后门锁子域与整车采用TYPE2接触做连接,此处节点位置不满足Gap条件,故需要去除周边一圈连接单元。碳纤维管,如同自行车的其他部件结构一样,通过与增材制造的钛节点连接在一起,根据自行车手的个人偏好来加工制造。...【阅读全文】
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